在壓鑄件的缺陷中, 最常見的是毛孔。氣孔特征。它有一個光滑的表面和圓形或橢圓形的形狀。表達的形式可以是在鑄件的表面, 也可以是在針孔下, 也可以是在鑄造的內部。

 

(1) 氣源

 

1) 從合金液體中吸收氣體----與冶煉過程有關的原材料 b

 

2) 氣體 a 參與壓鑄過程, 與壓鑄工藝參數有關。B。

 

3) 脫模劑分解產生氣體 a 與涂層本身的特性有關。b. 與噴灑過程有關。

 

(2) 原料氣體分析和冶煉工藝

 

鋁液中的氣體主要是氫, 約占總氣體的85%。

 

熔融溫度越高, 氫在鋁液體中的溶解度越高, 但在固體鋁中的溶解度很低, 因此在凝固過程中, 氫沉淀形成毛孔。

 

氫的來源:

 

1) 大氣中的水蒸氣, 吸收潮濕空氣中的氫。

 

2) 原料本身含有氫氣, 合金錠表面潮濕, 材料又臟又油膩。

 

3) 工具和助焊劑是濕的。

 

(3) 壓鑄過程中的氣體分析

 

由于壓力室、澆注系統(tǒng)和空腔都與大氣相連, 熔融金屬充滿高壓和高速, 如果無法實現有序而平穩(wěn)的流動狀態(tài), 熔融金屬就會產生渦流,氣體被纏住了。

 

在壓鑄工藝的發(fā)展過程中需要考慮以下問題:

 

1) 熔融金屬是否能在澆注系統(tǒng)中平穩(wěn)、平穩(wěn)地流動, 無需分離和渦流。

 

2) 是否有銳利的角區(qū)或死區(qū)？

 

3) 澆注系統(tǒng)的橫截面面積是否有變化？

 

4) 排氣槽和溢流槽的位置是否正確？夠大嗎？它會被阻止嗎？氣體能有效、平穩(wěn)地排出嗎？

 

計算機模擬灌裝過程的應用是對上述現象進行分析, 并利用判斷來選擇合理的工藝參數。

 

(4) 涂料生產氣體的分析

 

涂層性能: 如果產生的氣體量直接影響鑄件的孔隙率。

 

噴涂工藝: 使用過多, 導致氣體大量揮發(fā), 沖頭潤滑劑過多, 或燒壞, 是氣體的來源。

 

(5) 解決壓鑄零件毛孔的方法

 

首先分析氣孔的原因, 然后采取適當的措施。

 

1) 干燥、清潔的合金材料。

 

2) 控制熔融溫度, 避免過熱, 并進行脫氣處理。

 

3) 合理選擇壓鑄工藝參數, 特別是注塑速度。調整高速開關起點。

 

4) 順序填充有利于空腔氣體的放電。流道和流道的長度足夠 (> 50mm), 便于合金液體的順利流動和氣體逃逸的機會。澆口的厚度、閘門的方向、溢流槽和排氣槽均可設置在形成氣孔的位置。溢流產物橫截面面積的總和不得小于該產品總橫截面面積的 6 0%, 否則結渣效果會很差。